固定式料車提升機運作方式如下：料車將石料在卸料地倉卸下，卸料口設(shè)置格柵網(wǎng)將超大號石料進行初篩；卸料口下方的提升機將初篩后的石料運送到料倉上方的飛行皮帶，飛行皮帶自動運行到特定位置完成“選倉”，石料經(jīng)過飛行皮帶下方與主皮帶垂直的副皮帶到達特定料倉；在料倉底部，每一隔料沿堆料長度方向設(shè)置6個下料漏斗，漏斗下方的運輸皮帶直接輸送石料至拌合機對應(yīng)的冷料倉。
相比傳統(tǒng)上料系統(tǒng)而言，冷倉下沉式無人上料系統(tǒng)各部件均可拆卸，能實現(xiàn)反復(fù)使用，且由于實現(xiàn)了上料無人化，減少了機手，總體成本和安全風險大大降低；采用電能驅(qū)動規(guī)避了柴油燃燒導(dǎo)致的環(huán)境污染問題；此外，因為后場上料全無人化、全機械化，避免了人工操作不當導(dǎo)致材料串料和二次污染問題，大大提高了混合料質(zhì)量和工作效率。
固定式料車提升機設(shè)備啟動前的檢查與準備工作：
a）電源是否正常；
b）急停開關(guān)是否有效；
c）液壓油是否足夠；
d）蝶閥的開、關(guān)是否正常；
e）設(shè)備現(xiàn)場是否符合設(shè)備使用和安全生產(chǎn)的規(guī)定。
停機時應(yīng)使提升油缸中活塞桿處于下限位置，即錐斗處于較低位置。在加料過程中也應(yīng)使錐斗處于適當?shù)臀弧?/div>
固定式料車提升機能在平面內(nèi)四個方向（前、后、左、右）穿梭運行的存儲機器人，主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車（前進和后退）而言的。與AGV相比較，穿梭車機器人需要在軌道上運行，這是它的劣勢，也是其優(yōu)勢。即在固定軌道上運行時，小車的速度將更快，定位將更加準確，控制又相對簡單，這都是AGV系統(tǒng)做不到的。
